菲力斯杜港是英國最大、最繁忙集裝箱港口，是歐洲供應鏈的核心樞紐，連接全球700多個港口，服務2000多艘巨輪，每年處理全球200多個國家和地區(qū)的貿(mào)易往來，在全球物流網(wǎng)絡中占據(jù)關鍵地位。繼2023年雙方簽訂百輛無人駕駛卡車訂單以來，西井科技與菲力斯杜港保持深度合作關系，穩(wěn)步推進項目落地。今年9月，雙方已正式對外宣布，第二批34臺無人駕駛卡車Q-Truck啟動交付。此次展示活動不僅是項目成果的集中呈現(xiàn)，更將進一步深化雙方合作伙伴關系，彰顯攜手共創(chuàng)智慧、綠色港口物流的共同愿景。

從技術突破到場景落地，從本地適配到全球復制，西井科技無人駕駛產(chǎn)品及智慧物流解決方案所具備的“SMART”綜合實力為港口物流提供了核心支撐，這套融合 SMART "可持續(xù)發(fā)展(Sustainable)、本地化運維(Maintainable)、全球適配(Adapted)、可復制性(Replicable)、技術領先(Technical)" 的全鏈路解決方案，正成為港口物流實現(xiàn)創(chuàng)新、高效、綠色發(fā)展的核心引擎。

技術領先與全球適配是西井科技自主研發(fā)Q-Truck出海的“關鍵”。該方案深度整合整車正向研發(fā)、AI 智駕系統(tǒng)、車隊調(diào)度系統(tǒng)及換電補能網(wǎng)絡，以高適配性與標準化優(yōu)勢，無縫對接當?shù)馗劭跇I(yè)務系統(tǒng)，融入運營體系。

在港口混行場景中，無駕駛室設計的Q-Truck展現(xiàn)出極強環(huán)境適應能力：360度工業(yè)級高精雙目AI攝像頭與128線激光雷達構建的融合感知架構，確保了廣覆蓋、高精度的環(huán)境識別；智能交互車燈與視聽警報系統(tǒng)則能清晰傳遞行駛意圖，保障混行作業(yè)安全高效。

與車輛配套的WellFMS車隊調(diào)度系統(tǒng)，其具備敏捷感知、實時分析、自主決策、精準執(zhí)行能力，可全局管理車隊，減少車輛空駛率及作業(yè)等待時間。同時，Q-Truck采用的通用拖車接口，可直接銜接港口現(xiàn)有設備，降低轉型成本。

面對港口客戶的凈零目標規(guī)劃，西井科技以純電驅動的Q-Truck與PowerOnair換電系統(tǒng)形成組合拳，提供了切實可行的零碳解決方案。車輛 5-6 分鐘可自主換電，與 WellFMS系統(tǒng)協(xié)同減少停機時間。在完全使用綠電情況下，Q-Truck每年單車預計可減少50噸二氧化碳排放，同時降低噪音污染與能源浪費，為港口帶來切實的環(huán)境效益。

西井科技創(chuàng)始人兼董事長譚黎敏表示，無人駕駛卡車在歐洲港口“跑起來”還只是第一步，“穩(wěn)落地、長發(fā)展” 更需堅實保障。針對海外港口客戶高度關注的售后運維問題，西井科技已在英國設立備件中心，并組建本地運維工程師團隊，結合AI數(shù)智運維系統(tǒng)，追蹤車輛運營全周期，為用戶的24小時運營保駕護航。此外，公司計劃在英國設立海外區(qū)域子公司，將承擔在歐業(yè)務交付、備件及研發(fā)職能，通過深化與英國高校及科研機構產(chǎn)學研合作加速前沿技術商業(yè)化，更好服務本地客戶和海外市場。

截至目前，西井科技的無人駕駛車輛已在全球實現(xiàn)近千臺穩(wěn)定運營，業(yè)務版圖覆蓋亞洲、非洲、美洲、歐洲等主要物流樞紐區(qū)域。菲力斯杜港的合作案例，不僅驗證了其技術在歐美高端市場的成熟適配能力，更將西井“SMART”體系的實踐價值充分釋放，奠定了西井在全球智慧物流領域的領先地位。

隨著全球物流行業(yè)向“智慧化、綠色化”加速轉型，西井科技將持續(xù)以技術輸出與本地化服務為雙引擎，深化與全球港口及物流企業(yè)的合作，繼續(xù)以全球智慧大物流創(chuàng)領者的姿態(tài)，推動行業(yè)邁向高效、低碳的全新發(fā)展階段。