年終歲末，碩果盈枝。2025年12月6日，以“聚勢拓新 疆馭未來”為主題的東風(fēng)新疆2026合作伙伴大會在湖北十堰召開。會上，東風(fēng)新疆為重型市場量身打造的重載平臺——X7-C全球首發(fā)，標(biāo)志著其國際化事業(yè)邁入精準(zhǔn)化、平臺化發(fā)展的全新階段。

2025年，商用車行業(yè)深陷“競爭內(nèi)卷加劇、價格戰(zhàn)激烈、終端流速慢”的三重挑戰(zhàn)。在此背景下，東風(fēng)新疆與全體合作伙伴守望相助，交出了一份亮眼的成績單：預(yù)計全年實現(xiàn)銷量20000輛，成功跑贏大市，經(jīng)營質(zhì)量較同期穩(wěn)步提升。

在國內(nèi)市場，東風(fēng)新疆深入踐行DFSW營銷模式，精耕細(xì)分賽道，多點開花。其中，榆林長途散配貨市場份額達(dá)39%，穩(wěn)居行業(yè)第一；甘肅白銀區(qū)域運(yùn)輸市場份額提升至27.8%，躋身行業(yè)第二；新疆雙燃料牽引車、重慶區(qū)域中工自卸車、6X2自卸車等細(xì)分品類均登頂行業(yè)第一。此外，4X2自卸車份額提升3.2個百分點至行業(yè)第四，新疆CNG8×4自卸車份額提升8.9個百分點至25.7%，躍居行業(yè)第二，展現(xiàn)出強(qiáng)大的細(xì)分市場攻堅能力。

海外市場同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)爆發(fā)式增長。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、歐洲、東南亞等多個地區(qū)，全年不僅斬獲2000輛燃?xì)庵乜ǔ隹诜侵薜拇箢~訂單，出口產(chǎn)量更預(yù)計突破4500臺，同比提升超100%，國際化版圖持續(xù)擴(kuò)大。

在產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，東風(fēng)新疆主動求變，2025年累計發(fā)布52款新商品，其中包含5款新能源車型，彰顯出在新能源領(lǐng)域深厚的技術(shù)儲備與堅定的市場突破決心。

本次大會的核心亮點，無疑是東風(fēng)新疆X7-C戰(zhàn)略級全新平臺的全球首發(fā)。該平臺以平臺化設(shè)計為核心，覆蓋燃油、燃?xì)?、混動三種動力模式，可提供高頂、平頂、左舵、右舵等多種車身配置，精準(zhǔn)適配非洲、中東、東南亞等地區(qū)的重型牽引、工程場景，為全球用戶提供定制化運(yùn)輸解決方案，助力運(yùn)輸效率提升與運(yùn)營成本優(yōu)化，具備極強(qiáng)的市場競爭力。

X7-C平臺車型采用全新外觀造型，融合大壩視覺基因與工程設(shè)計美學(xué)，整體線條剛勁有力，盡顯重型車型的磅礴氣勢。

針對工程、礦區(qū)等惡劣使用環(huán)境，該車型配備防護(hù)網(wǎng)大燈，照射強(qiáng)度與距離大幅提升，既保障夜間行駛安全，又能減少后期維保成本。

三段式全金屬前保險杠耐磕碰性更強(qiáng)，搭配可提供50噸牽引力的前拖鉤，為極端工況下的脫困提供高效保障，細(xì)節(jié)處盡顯實用主義設(shè)計。

在舒適性與便利性上，X7-C平臺車型實現(xiàn)全面進(jìn)階。駕駛室采用模塊化設(shè)計，零件更換與日常保養(yǎng)更便捷；四點機(jī)械全浮懸置結(jié)構(gòu)堅實可靠，能在極端工況下高效減震，保障駕駛平順性。車內(nèi)配備多功能方向盤，集成自適應(yīng)巡航、音量控制、藍(lán)牙等功能，搭配8向調(diào)節(jié)的氣囊減震座椅，可選裝加熱、通風(fēng)功能，契合人體工學(xué)設(shè)計，有效降低駕駛疲勞。

人車交互體驗進(jìn)一步優(yōu)化，直通式儀表臺搭配支持中英俄等多國語言的組合儀表，適配全球化市場需求；耐臟堅固的中控面板附帶額外存儲空間，隨手取物更便捷。

整車空間全面拓展，850mm寬臥鋪滿足休息需求，50L右側(cè)工具箱與更大的外置儲物區(qū)域，輕松應(yīng)對長途運(yùn)輸。

針對復(fù)雜使用環(huán)境，整車隔音降噪全面升級，可選裝隔音隔熱包，機(jī)艙、后尾擋板及全車玻璃性能優(yōu)化，為用戶打造靜謐、舒適、潔凈的駕駛環(huán)境。

作為面向全球重型市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品，X7-C平臺在承載力、通過性與可靠性上達(dá)到行業(yè)高水平。動力鏈以最嚴(yán)苛場景為標(biāo)準(zhǔn)精心調(diào)校，最大可搭載15L/680Ps發(fā)動機(jī)，可匹配康明斯、玉柴、濰柴+法士特或東風(fēng)龍擎一體化動力鏈，馬力覆蓋375-680馬力，排量覆蓋11-15升，動力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定。

承載方面，車型采用貫通式三層車架、貫通式車廂連接板與加強(qiáng)型工程橋，搭配多片簧懸架與抓地力、耐磨性更強(qiáng)的工程專用全鋼子午線輪胎，輕松應(yīng)對坑洼路面與復(fù)雜工況。

整車防腐防銹性能大幅提升，可適應(yīng)高濕、高溫、高鹽、高寒等全球各類極端工況，確保在不同環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)營，讓每一次運(yùn)輸更高效、更安全。

展望2026年，東風(fēng)新疆將持續(xù)深入踐行DFSW營銷模式，從渠道發(fā)展、客戶觸達(dá)、成交轉(zhuǎn)化、培訓(xùn)檢核等多維度規(guī)范營銷動作，打造與廠家同頻共振的區(qū)域骨干經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。同時建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制，圍繞承銷目標(biāo)、有形市場、市占率等核心指標(biāo)開展常態(tài)化檢核，不斷提升渠道運(yùn)營效率與市場開發(fā)能，2026年銷量目標(biāo)直指25000輛。

值得關(guān)注的是，除了以X7-C平臺重點打造的6X4牽引車、8X4工程車外，此次大會上，東風(fēng)新疆還展示了涵蓋牽引、載貨、自卸、專用等全品系，燃油、燃?xì)狻⑿履茉吹榷嗄茉搭愋偷臄?shù)十款車型，全面覆蓋中重卡及低噸位不同運(yùn)輸場景，充分彰顯了其強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣與制造實力。詳情可點擊文章《多圖預(yù)警！東風(fēng)新疆2026合作伙伴大會展車搶先看》進(jìn)行了解。

作者：編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳