2025年12月10日，第九屆“尋找車極限”紀錄頒布盛典在北京舉行。物流、客運、整車制造及零部件供應等領域的專家學者、企業(yè)精英、用戶代表及眾多行業(yè)權威媒體齊聚一堂，一同見證30項年度商用車“車極限”榮耀獎項的揭曉。

2025年，圍繞復蘇與轉型兩大主線，哪些商用車企業(yè)緊抓機遇、再創(chuàng)行業(yè)極限紀錄？這些極限紀錄給行業(yè)帶來哪些啟示？

30項結果揭曉，定義行業(yè)新高度

見證中國商用車行業(yè)極限紀錄的一次次突破，2025年，第九屆“尋找車極限”活動得到行業(yè)積極響應，最終，從商用車市場用戶真實需求出發(fā)，聚焦效率、能耗，根據(jù)組委會調查組報告，專家組嚴格篩選、評定出30項富有代表性的獲獎紀錄。

“尋找車極限”活動組委會秘書長、方得網總編輯姚蔚指出，自2017年起，在多家行業(yè)媒體的支持下，方得網攜手商用車行業(yè)的眾多專家與用戶，共同開啟了“尋找車極限”活動。該活動旨在讓用戶更深入地了解中國商用車的制造與運營水平，助力商用車上下游企業(yè)高質量發(fā)展，現(xiàn)已成為展現(xiàn)中國商用車研發(fā)制造與運營水平的重要窗口。

中國商用車行業(yè)持續(xù)向上階段，“尋找車極限”發(fā)布超長無大修里程紀錄、低油耗創(chuàng)新技術成果，與行業(yè)前進方向同頻共振。

在商用車新能源化起步階段，“尋找車極限”亮出的電動客車、電動重卡挑戰(zhàn)續(xù)航里程、運營電耗極限紀錄，給行業(yè)以巨大鼓舞。2025年，商用車加快智能化、電動化演進的關鍵期，“尋找車極限”再次以嶄新行業(yè)紀錄，釋放出積極信號！

中國交通運輸協(xié)會清潔能源車船分會首席專家姚明德，中國汽車工業(yè)咨詢委員會副秘書長支敏，北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、院學術委員會主任徐向陽，北京大學公共經濟研究中心研究員邵中華、北京物流商會副秘書長袁月，等多位知名專家學者共同見證了這一榮耀時刻，為極限紀錄的誕生喝彩。 

車極限紀錄再突破，新能源扛起大旗

第九屆“尋找車極限”活動揭曉的30項商用車極限紀錄，深刻反映行業(yè)趨勢。尤其是中國商用車增長最快的新能源領域，各項紀錄成為焦點。

2025年重卡領域，燃油車型依然擔綱主力，在高端市場、跨境運輸領域，努力為用戶創(chuàng)造更大價值；燃氣重卡銷量前低后高，大馬力燃氣重卡性能提升的同時、氣耗進一步降低；新能源重卡風起云涌，大電量和快充、超充技術加持下，電動重卡續(xù)航里程、補能效率再創(chuàng)新高！獲獎紀錄里既有連續(xù)月銷超1000輛的高端市場突破；也肯定了TCO成本下探；重卡動力電池電量，創(chuàng)造了從10%到80%充電僅需不到20分鐘的驚人紀錄！

輕卡領域，占據(jù)大部分市場的燃油輕卡，朝著高效、創(chuàng)富方向繼續(xù)提升；電動輕卡快速崛起，正向研發(fā)大電量、長續(xù)航車型，運營場景向城際突破。其中，132kWh純電輕卡，滿載續(xù)航超360公里！電動小卡續(xù)航超過400km，電動微卡每公里能耗成本僅9分錢！

輕客同樣朝著更節(jié)能、更高效發(fā)展，單月新能源滲透率甚至已達70%。其中，電動大VAN續(xù)航達470公里、8方VAN百公里電耗低于14kWh；7方電動VAN也可以跨城運營。

率先在公交領域、城市短途完成電動化的大型客車，也以單次續(xù)航490km，宣告走向城際旅游客運廣闊天地！

零部件領域創(chuàng)造新紀錄的還有高達720馬力的燃氣發(fā)動機；為新能源重卡提供強大“心臟”的動力總成系統(tǒng)等。

第九屆“尋找車極限”紀錄的揭曉，代表當前商用車行業(yè)發(fā)展的全新標桿，更是中國商用車未來突破的新起點，面向未來全球競爭的底氣所在。

附：第九屆尋找車極限紀錄獲獎名單（排名不分先后）